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Coches con paneles solares

Coches con paneles solares

El sistema de baterías antiguas y su movilidad eternamente comprometida a la espera de recargas eléctricas se ha acabado, pues este año se verán en las calles los nuevos coches con paneles solares, aquellos que harán un antes y un después en la tecnología automotriz

Cada vez más son las empresas que invierten en el futuro de esta tecnología, con la misión de llevar cada vez a otro nivel a los coches del futuro, sin limitaciones de ninguna clase, es un adiós a las paradas de recargas y a los límites de conducciones, el futuro ha llegado con estos paneles.

Los mejores coches

Ya están en el mercado varios coches de marcas reconocidas con este nuevo sistema de energía, pero pocos son los más emblemáticos gracias a su excelente sistema de larga duración y gestión de energía tanto de día como autonomía de noche, por lo cual son los mejores de este año.

El Sono Sion

Coches con paneles solares 1

De la mano de la fabricación alemana, Sono Motors ha presen

tado el que sin duda es de los coches más influyentes en la actualidad, con los paneles solares de mejor alcance para no solo mejorar su extracción de energía sino para mejorar y gestión su consumo también

Excelente diseño, y a un costo bastante asequible para lo que ofrece, 25.500 euros es su costo con total asistencia por parte de la compañía.

El Toyota Prius PHEV

Coches con paneles solares 2

Con un concepto estándar de paneles en su techo, otorgando mejor sistema de apreciación y depuración de energía, la empresa Toyota cada vez invierte más en coches con paneles solares para crear así una total autonomía automotriz en la actualidad.

Una gran eficiencia en comparación de otros coches que no están mencionados en esta corta lista, gracias a su innovador sistema de paneles en las partes superiores del coche, y a un costo de 32.550 euros

El I Light Year One

Coches con paneles solares 3

Un vehículo cómodo y con tecnología de punta para albergar a cinco pasajeros, sin duda es un buque insignia a la nueva tecnología de paneles solares pero también es su precio uno de los más elevados del mercado, claramente no solo es comodidad sino también potencia.

Este coche a recibido una buena acogida pues ha ganado el premio al carro más innovador por parte de Award 2018 en el CES, y tiene un precio de 120.000 euros.

Recomendaciones

Estos tres coches son sin dudo los mejores del mercado actual, por sus precios, potencia y comodidad otorgándonos en todo momento un sistema totalmente computarizado con una autonomía total, sin dependencias externas de energías ¡Es el futuro!

Según sea tu uso a con los coches, para el trabajo, ocio y demás siempre cae bien elegir el coche que más nos guste por ende siempre viene bien conocer a los mejores de este mundillo para no pagar de mas, y disfrutar algo bueno.

¡Nos interesan tus opiniones! ¿Qué opinas de esos coches?

Cuéntanos ¿Qué te ha gustado de estos coches? Siempre viene bien informarse de lo nuevo en tecnología, y más si es para transportarnos mas cómodamente sin depender de terceros ¿tienes algunos de estos coches? ¡Comenta cuanto desees!

 

coches eléctricos

¿Acompañan los coches eléctricos el cambio energético en España?

España es uno de los países líderes en cuanto a la transición de su sistema energético hacia la autosustentabilidad que brindan las energías renovables. Cada vez que se hace un balance, el porcentaje de electricidad generada en base a recursos renovables crece y, en capacidad instalada, hay varias regiones en las que las energías limpias superan a las tradicionales basadas en combustibles fósiles. Pero ese cambio, estructural y cultural, necesita un avance en todos los ámbitos de la vida. Y la movilidad con coches eléctricos es uno muy importante.

Las personas necesitan viajar, moverse de un punto al otro. Nada más lindo que poder hacerlo en su propio vehículo. Pero los automóviles tradicionales son un gran factor contaminante debido a las emisiones de dióxido de carbono que generan sus motores a combustión interna. La industria automotriz apunta a renovar su parque hacia los coches eléctricos. Para eso, es necesaria también toda una estructura disponible alrededor. ¿Existe eso hoy en España?

Pocos coches eléctricos en el país

La Red Eléctrica de España informó a comienzos de este año que durante el 2019 la energía renovable creció alrededor de un 10%. Esto significa que su participación en el sistema eléctrico central se elevó a 49,3% por ciento.

Lamentablemente, si hacemos la misma comparación entre los automóviles eléctricos con respecto al total de los vehículos que circulan en España, la cifra caerá drásticamente. El año pasado se matricularon 10.050 automóviles eléctricos. Esa cantidad representa solamente el 0,8% del total de los vehículos que se vendieron durante 2019 en España.

Los datos parecen elocuentes. Los coches eléctricos están muy atrasados con respectos a otros aspectos de la renovación energética que lleva adelante España. Sin embargo, hay un número que puede llegar a ser alentador y nos permite mantener encendida una llama de ilusión al final del túnel. Por ejemplo, mientras la energía solar se convirtió en la tecnología que más aumentó con respecto al 2018 con un 66 % más de potencia instalada, los vehículos eléctricos crecieron un 63,95 %. Es decir que, en términos de porcentaje, el crecimiento de los coches eléctricos fue similar al de la energía renovable más elegida por los españoles. ¿Alcanza para celebrar?

No todo es electricidad pura

La renovación del parque automotor español en busca del cambio cultural para el consumo de combustibles no abarca solamente a los coches eléctricos. Hay todo un grupo de modelos de mecánica alternativa, lo que incluye –además de los eléctricos puros y eléctricos de autonomía extendida- a los que se impulsan mediante hidrógeno, motores híbridos, híbridos enchufables y de gas (GLP, Gas Natural).

Si se suman todos esos modelos de vehículos, se llega a que -del total de coches vendidos en 2019- sólo el 12 % corresponde a ese grupo más extendido.

En total, son 151.351 unidades comercializadas durante 2019. En la comparación con el año anterior, el incremento es del 39,6%.

Todos estos son números que evidencian un pequeño crecimiento. Pero la contundencia del 88% de automóviles con motores térmicos que se siguen vendiendo en España indica que la movilidad es uno de los puntos más retrasados en toda la mutación energética que afronta el país.

Dónde puedo utilizar un coche eléctrico en España

Cuando uno adquiere un vehículo, la principal necesidad es desplazarse a cualquier lugar que quiera sin necesidad de transporte público. Con un coche propio, uno puede planificar sus viajes a gusto. A qué hora salir. Por qué carretera desplazarse. Siempre y cuando uno no tenga un coche eléctrico. En ese caso, habrá que hacer una inteligencia previa y calcular si el camino elegido tiene puntos de recarga para coches eléctricos.

El punto más débil de los coches eléctricos con respecto a los automóviles tradicionales es la autonomía. Mientras que un vehículo que se alimenta a gasolina puede recorrer 600 o 700 kilómetros sin necesidad de recargar combustible, los coches eléctricos apenas pueden desplazarse por tramos de 200 kilómetros sin tener que repostar. Los nuevos modelos están mejorando su autonomía, pero todavía están lejos de los estándares a los que está acostumbrado el usuario.

Para impulsar y ayudar al incremento de automóviles eléctricos en las calles, es fundamental que se multipliquen los puntos de recarga eléctrica.

La Red Eléctrica de España actualiza un mapa virtual en el que aparecen los lugares públicos donde se pueden recargar los coches eléctricos. En diciembre del 2019 existían 562 puntos públicos de recarga inteligente distribuidos por todo el territorio nacional.

Las potencias en estos puntos iban desde 2,3 kW hasta 350 kW. Son puntos que permiten realizar los distintos tipos de carga (lenta, normal, rápida, semi-rápida y ultra-rápida) y que están conectados en tiempo real a los respectivos operadores para que puedan gestionarlos de forma remota e inteligente.

El mapa tiene la ventaja de que ofrece al usuario información completa sobre cada punto de recarga: desde su ubicación exacta y el tipo de recarga que realiza, hasta la potencia de cada punto y el modelo de conector.

Una manera de analizar en qué zonas del país existe la posibilidad de movilizarse en coches eléctricos con mayor facilidad y autonomía es observar en qué regiones se han vendido más vehículos de este estilo en España durante 2019.

La mayor cuota se la lleva Madrid, con un 55,83 % del total de coches eléctricos, lo que significa 6.863 unidades. Luego se ubican Cataluña (17,48 % y 3.452 unidades), la Comunidad Valenciana (4,36 % y 862 unidades) y Andalucía (4,19 % y 827 unidades). La que más creció el año pasado, un 100,9 %, fue Asturias, con 229 vehículos eléctricos matriculados.